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我公司主營：山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養、太原空壓機保養、河北空壓機維修、河北空壓機保養、世亞空壓機維修批發、三星空壓機維修、博萊特空壓機維修、阿特拉斯空壓機維修、富達空壓機等各種空壓機維修。歡迎大家來電咨詢！
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空壓機排氣壓力故障的原因有哪些呢？今天小編關于這個問題整理了一些內容：故障現象：排氣壓力過高
1、壓力設置太高：調整壓力開關設置。
2、壓力傳感器出現故障：更換壓力傳感器。
3、加載電磁閥故障：堵塞了但沒有完全堵塞，檢查并排除電磁閥故障。
4、消耗量突然減少了：檢查氣體消耗量的變化，如果耗氣量合適，降低卸載壓力高值。
5、卸荷電磁閥故障：導致卸荷失敗，卸荷小于壓力時持續上升。檢查并排除電磁閥故障。
6、進氣門卡住，無法關閉，導致持續加載；拆除進氣閥。如果堵塞不嚴重，用砂紙打磨生銹的地方，加潤滑油。
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隨著時代的發展，桿空壓機的應用越來越廣泛，冬季低溫對空壓機的影響有好有壞，不僅在空壓機運行中，還要在空壓機維護保養以及備品備件的存放多加留心。注意低溫情況下，應時常關注空壓機運行狀況，定期維護保養，預防空壓機故障發生，以確保生產的安全、正常進行。
一、螺桿空壓機吸入過程
理式空壓機吸人過程也稱進行過程 當轉子轉動時主副轉子的齒溝空間在轉至與進氣口連通時 外界空氣開始向主副轉子的齒溝空間充氣 隨著轉子的回轉,兩個齒間容積各自不斷擴大,至封閉時為較大,此時轉子的齒溝空間與進氣口之空間相通 可使外界空氣進入明、陽轉子齒溝內 當空氣充滿整個齒溝時,兩轉子進氣側端畫與外經旋線轉至機殼之密封區封閉了齒溝間的空氣,此時進氣停止。
二、螺桿空壓機封閉壓縮和噴油過程
主副兩轉子在吸氣終了時,主副轉子外緣會與機殼封閉,此時空氣在齒溝內封團不再外流 即評空壓機封歷過程。兩轉子繼續轉動由于明、陽轉子齒的互相侵入 明。陽轉子貨間封閉容積漸漸減少,齒溝內之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,直到該齒間容積與排氣口相連通為止。
此即雙螺桿式空壓機壓縮過程。而螺桿式空壓機壓縮的同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與空氣混合。
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空壓機保養維護注意事項：
1.操作、維修和保養壓縮機由具有資質的人員進行。
2.壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統檢修后，在壓縮機啟動之前首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致。
3.拆卸高溫組件時，待溫度冷卻到環境溫度后方可進行。
4.推薦使用螺桿壓縮機油。不同牌號的潤滑油不允許混用。
5.沒有得到制造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。
6.壓縮機原裝備件是設計、制造的，推薦使用備件，以壓縮機工作的可靠性、安全性。
7.運行過程中不允許堵塞壓縮機吸氣口。
8.除非已經注明可以作呼吸用，否則不允許將壓縮空氣用來呼吸。
9.不能在超過規定壓力、規定溫度的情況下運行壓縮機。
10.一旦發現壓縮機工作異常，應立即停止壓縮機，并及時消除異常。
11.用正確的工具保養、維修壓縮機。
12.維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。
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