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壓機油分堵塞故障原因：未使用合格的空氣過濾器、油過濾器、機油，一種或者多種情況都存在
1.過濾精度差的空濾會讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截，直接進入空壓機系統，油濾和油分負荷加大，導致油濾和油分過早堵塞。
2.進入空壓機系統的雜質、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過濾精度差，一部分攔截在油濾過濾層上,另一部分雜質一直在機器內循環直至上升到油分，分離后滯留在油分的過濾層中，導致油分過早被堵塞。還有的劣質油濾使用幾十個小時，旁通閥就打開,油在循環系統中沒有過濾。
3.化性差的機油不宜使用,即使工作時間較短，也會產生積碳和腔狀物,將油分堵塞。
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變頻控制對于螺桿壓縮機是有一定效果的，通過壓力反饋，變頻對轉速進行快慢的調節。螺桿式“轉速的變化與排氣壓力無關”，而離心式則是“排氣壓力隨轉速的變化而變化”。即離心機的轉速下降，其壓力也隨之下降。因此，當尾端需要一定程度的壓力時，離心式壓縮機的容量調節無法使用變頻控制。
離心式空壓機的容量調節方式主要靠控制進氣導流葉片開啟的大小控制進氣量，以及放空或回流措施。離心機自身可調節范圍一般是70%-100%左右，即使采用變頻控制，也不能小于壓縮機的zui小流量（或者說由于壓縮機的背壓高于其zui高排壓），否則，容易產生“喘振”。
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離心空壓機潤滑油的溫度過高
a.先檢查油池內的油量和牌號是否符合要求，油是否太臟（太臟的主要原因是油被機身內表面的粘砂、涂料等污染，油的使用時間過長或加了不干凈的油）。如果油太臟或牌號不對，應將機身清洗后換上經澄清過濾的新油。
b.檢查油冷卻器是否太臟及閥門是否打開，冷卻水量是否太少或進水溫度是否過高。
c.運動部件在裝配時間隙超過規定值（過大或過?。?、摩擦面拉毛、軸瓦配合過緊等，都會使油溫很快升高。這時應細心地檢查、修理和保證規定的間隙。
d.油泵供油量不足、油壓過低，也會使油溫升高。故保持一定的油壓是實現正常潤滑的前提。
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