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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：
空壓機視油鏡的設置，就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色，判斷設備是否故障呢？我們知道，如果是同一潤滑油，根據時間刻度趨勢，是可以分析判斷潤滑油質量的變化。因為，顏色的變化意味著其化學成分發生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品，卻不能僅根據顏色來判斷其油品質量。所以，潤滑油的顏色與其主要原料有關，其顏色與油品質量沒有直接對應的關系。
基礎油根據加工深度不同，顏色也不相同。I類油多呈現淡黃色，但經過加氫深度處理提煉的II、III類基礎油，以及采取化學法制備的合成油，如PAO、酯類油、聚醚類等，會含有更少芳香烴等雜質，他們的顏色會相對淺一些，能夠達到如同水一樣的透亮！
添加劑影響在空壓機油當中就有：粘度指數改進劑，極壓抗磨劑，化劑，抗泡劑，防銹劑，抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當添加劑和基礎油調合后，體現在潤滑油的顏色就會有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺。
染色劑的影響，有時要在某些潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的是為了起到警示作用，用以區別其他潤滑油，還有就是營銷因素，用來區別不同的產品品牌，染色劑不會起到任何潤滑保護的作用。比如英格索蘭是淡紅色，壽力是綠色，阿特拉斯是透亮白，空威空壓機油的主打顏色是微黃透亮 ，此外還有無色透亮等各種。
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空壓機在經過長時期的運轉以后，很有必要對機械密封元件進行檢修或是更換，再重新使用的。檢修的原因是因為空壓機的機械密封在經過長期的運轉后，動環和靜環的端面會因為長時間的摩擦而造成磨損，彈簧和軸套也會發生銹蝕和損壞，并且密封圈也會老化變形失去彈性，所有這些原因都會造成機械密封泄漏，都會對空壓機的正常工作造成影響；所以對機械密封進行檢修非常有必要。并且需要注意的是，機械密封元件檢修修復之后，還要重新進行組裝，組裝后同樣還要進行壓力試驗，后才能再次投入正常的操作使用。
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空壓機維修的注意事項有哪些？
1.所有的操作人員必須要遵守各項規章，并且認真執行設備使用與維護相結合的原則，工作人員必須要經過培訓、對設備熟悉才能上崗。
2.檢修過程中嚴禁帶電作業，嚴格遵守停送電操作規程，并做到“誰停電、誰送電、準摘牌”。
3.吊裝大物件時，物體下方不得有人和閑散物品，不得用手直接調整物件的方位。
4.停送電要有專人負責，不能用電話聯系停送電。
5.檢修過程中必須按照計劃檢修程序逐步進行檢修，不得擅自更改作業程序。
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