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山西瑪泰機械設備有限公司向呂梁，臨汾，忻州，運城2，晉中，朔州，晉城，長治，陽泉，大同，太原，山西等地區提供壓縮機設備及配件、機電設備及配件、空氣凈化設備、工業潤滑油、制冷設備銷售以及空壓機機械設備，高壓空壓機，高壓活塞機，氮氣空壓機，氮氣增壓機，氮氣壓縮機，螺桿空壓機，離心空壓機，永磁變頻空壓機及電器元器件技術咨詢、維修服務。
空壓機配件機頭阻力過大怎么解決呢？下面小編就給大家介紹一下。
1、機頭注油管上斷油閥的功能是在機組停機時，及時將注油管切斷，防止由于油氣桶內的余壓將大量的潤滑油壓入機頭，導致機頭內潤滑油過多。因而在停機后機頭內潤滑油過多也是導致壓縮機啟動電流大原因之一。解決機頭內潤滑油過多問題直接的方法是打開機頭端蓋，放出機頭內部分潤滑油，同時對斷油閥進行修復或更換。
2、人工盤車是對壓縮機動力部件、傳動部件和聯動部件連接情況和自由轉動情況基本的檢測方法。通過對啟動前壓縮機的人工盤車，來檢查機頭和電機能否自由轉動，且根據以往的盤車經驗來判定其轉動的阻力增大與否。
3、機頭內油結焦是螺桿式壓縮機在油品較差或溫度較高的情況經常出現的現象，由于機頭結焦，螺桿之間或螺桿與星輪之間的間隙變小，在轉動過程中摩擦阻力增大，機組的負荷增大，電流增大。嚴重時螺桿與星輪被油焦粘合在一起，機組無法自由轉動。
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空壓機在地鐵維修中的作用和優點。
如今，一、二線城市交通發達，地鐵已成為人們常用的出行方式。如果你有時聽到地鐵故障的提示，那一定是一件非常痛苦的事情——尤其是在炎熱的夏天。地鐵故障頻發，很可能是壓縮空氣沒用。
城市地鐵的發展在解決大城市交通擁堵、改善環境質量、調整城市區域結構和產業布局、促進城市社會經濟可持續發展和合理布局方面發揮了重要作用。因此，地鐵車輛的定期維護可以有效地保證地鐵車輛的安全運行，維護工具-空氣壓縮機的產品質量和性能非常重要。
由于地鐵車輛維修的需要，地鐵企業需要節能方便的節能空氣壓縮機，是小型化。此時，常用的空氣壓縮機大多是一體式空氣壓縮機。經過地鐵企業的實際使用體化的小空氣壓縮機可以地完成每一項任務，在地鐵維護中發揮了巨大的作用。
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運用螺桿式空壓機時，需求檢查哪些部件？讓我們來介紹一下。
1、 散熱不良：油量、油質異常導致設備溫度過高。另外，外層空間壓氣站選址欠好；或設備放置得離墻壁或其他障礙物太近；空壓機工作環境周圍有熱源，也會影響其散熱；負載/空載控制已超越機器工作壓力。中油溫高：設備長期不及時換油，導致油老化，回油回路不良，濾油器阻塞，緊縮空氣夾藏少數油，導致油溫高。
2、 油位：發動空壓機5分鐘，停機后5-10分鐘內檢查油位。保定空壓機修理隊介紹，如果發現空壓機油位低，油位表上看不到油，應及時彌補。一般情況下，可以彌補，直到油位在上限和下限之間。在寒冷區域難以發動機組的主要原因是為了避免損壞機組。在這種情況下，可以先預熱，以避免機油在機器中凍結。發動前屢次發動是一種常見的發動方法。
3、 濾油器：機組長期運行時，空氣中的雜質被吸入緊縮機，導致濾油器臟污阻塞，導致濾油器前后壓差過大，實踐運用時間到達設計運用壽命，需求更換。油氣分離器毛病報警：來自螺桿空氣緊縮機緊縮機頭的緊縮空氣帶著大小油滴。大油滴通過油氣分離罐容易分離，小油滴有必要通過油氣分離濾芯的微米級和玻璃纖維過濾資料層過濾。
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